IWC Portuguese Chronograph

5 razones para comprar un Portugieser Cronógrafo

• Uno de los modelos más populares de la colección Portugieser
• Diseño clásico propio de un reloj de vestir con el toque deportivo de los cronógrafos
• Portugieser Cronógrafo Clásico: con calibre de manufactura y función flyback
• Portugieser Cronógrafo Ratrapante con función de cronógrafo ratrapante
• Caja elegante en oro de 18 quilates o acero inoxidable

Lujo elegante aplicado a un cronógrafo deportivo

El Portugieser Cronógrafo es uno de los modelos más exitosos de IWC Schaffhausen. Desde que se presentó en 1998, este reloj ha sufrido pocos cambios. Gran parte de su éxito radica en el hecho que combina perfectamente la elegancia de un reloj de vestir con el aire deportivo de un cronógrafo.

La esfera, con dos subesferas a las 6 y las 12, transmite claridad y armonía. Un cristal de zafiro abovado y antireflejante en ambas caras protege los indicadores. Los números arábigos aplicados y las agujas tipo hoja propios del Portugieser le otorgan un aire noble. La elaborada caja redonda, disponible en acero inoxidable u oro, con un bisel delgado también contribuye a este aspecto elegante. Para completar el estilo de este reloj, una correa de piel de aligátor se encarga de sujetar el cronógrafo a la muñeca. Dicha correa está disponible en azul, negro o marrón.

IWC equipa al Portugieser Cronógrafo con la variante modificada del reconocido calibre de cronógrafo Valjoux 7750. Los ingenieros de IWC añadieron un módulo ratrapante al movimiento para que se pudieran medir intervalos de tiempo sin problema. No obstante, algunos modelos del Portugieser Cronógrafo albergan calibres de manufactura, como, por ejemplo, el Portugieser Cronógrafo Clásico, el deportivo Portugieser Yacht Club Cronógrafo o la edición especial del Portugieser Cronógrafo para el 150 aniversario de la marca de Schaffhausen.

¿Cuánto cuesta un IWC Portugiese Cronógrafo?

Precios de los modelos con Valjoux 7750 modificado

El Portugieser Cronógrafo con referencia IW3714 se fabrica desde 1998 y solamente ha sufrido pocos cambios. Como siempre, este reloj presenta una caja redonda de 40.9 mm de diámetro que es muy cómoda de llevar gracias a la forma de las asas. Al principio, en su interior latía el calibre 79240, pero fue sustituido por el calibre 79350 en el año 2007. Ambos movimientos son casi idénticos y se basan en el calibre Valjoux 7750. A diferencia de muchos fabricantes, IWC renuncia al indicador de la fecha y sustituye el contador de 12 horas ubicado a las 6 por el pequeño segundero. Esto hace que el aspecto del reloj sea más ordenado.

La variante clásica del Portugieser Cronógrafo luce una esfera blanca plateada con cifras y agujas doradas o azuladas. La versión en acero inoxidable cuesta nueva unos 5600 € y unos 4600 € de segunda mano. El precio de ejemplares con caja de oro rojo o blanco ronda entre los 9500 € y los 11 700 €. Dependiendo del estado. También existen modelos con esferas azules o negras con efecto "rayos de sol". Estos cuestan tan solo un par de cientos de euros más.

Modelos especiales con diamantes o ratrapante

El IW3714 con diamantes es especialmente elegante. La caja de estos relojes en oro rojo o blanco está decorada parcialmente con estas piedras preciosas. Los ejemplares nuevos cuestan entre unos 12 000 € y 18 600 €, y, de segunda mano en buen estado, entre 7900 € y 12 700 €.

Hasta 2006, IWC ofrecía el Portugieser Cronógrafo con función ratrapante. El modulo que añadía esta función al calibre Valjoux 7750 fue desarrollado por el maestro relojero Richard Habring expresamente para IWC. No obstante, Habring prescindió de la cuerda automática para dejar paso a la función de cronógrafo ratrapante. Estos relojes llevan el número de referencia UW3712 y se reconocen fácilmente por el pulsador adicional situado en la posición de las 10. Puede comprar este reloj con caja de acero inoxidable por unos 6700 €. La variante de oro cuesta 10 200 €.

Cronógrafo Clásico: calibre de manufactura con función flyback

El calibre de manufactura 89361 es el corazón del Portugieser Cronógrafo Clásico, presentado en 2013. Este ofrece función flyback, fecha en la posición de las 3, y una reserva de marcha de 68. La subesfera en la posición de las 12 combina los contadores de las horas y los minutos del cronógrafo, mientras que el pequeño segundero se vuelve a encontrar en la posición de las 6. Además, se puede observar el movimiento a través del fondo de cristal de zafiro de 42 mm.

La versión Clásico se diferencia poco en apariencia de la versión estándar del Portugieser Cronógrafo. Así pues, las asas del Clásico está integradas de manera más fluida en la caja. En las esferas de los modelos con referencia 3903, la minutería tipo "chemin de fer" sustituye la detallada escala de los segundos, lo cual aporta un toque clásico.

En este modelo puede elegir entre cajas de acero inoxidable u oro rojo, con esfera plateada, negra, azul o gris pizarra (ardoise). Puede encontrar ejemplares de acero inoxidable de segunda mano a partir de los 6700 € y nuevos a partir de los 8800 €. Si se decide por un modelo de oro de 18 quilates, deberá invertir unos 16 000 € para adquirir un ejemplar sin estrenar y unos 13 800 €, para uno de segunda mano en buen estado.

Más deportivo aún: el Portugieser Yacht Club Cronógrafo

El Portugieser Yacht Club Cronógrafo es el modelo más deportivo de la colección. En cuanto a la tecnología que incorpora, este reloj es idéntico al Portugieser Cronógrafo Clásico. Las esferas de estos dos modelos son casi idénticas también. En el Yacht Club, no obstante, la esfera está rodeada con un réhaut con una precisa escala de segundos. Así pues, la caja aumenta a 43.5 mm. Asimismo, este modelo también se diferencia del Clásico por el dispositivo protector de la corona y la correa de caucho, que es exclusiva del modelo Yacht Club.

El precio de un Portugieser Yacht Club Cronógrafo nuevo con caja de acero inoxidable y esfera blanca, negra o azul oscila entre los 8300 € y 9300 €, mientras que el de los modelos de segunda mano en buen estado ronda los 7300 €. Los ejemplares de oro son algo más caros: sus precios oscilan entre los 12 000 € y los 19 300 €, independientemente del estado en el que se encuentren.